Как не ошибиться в выборе ламп
Лампы для автомобильных фар, представленные сегодня на рынке, можно разделить на три большие группы:
– Галогеновые лампы.
– Лампы увеличенной светоотдачи.
– Лампы «под ксенон».
С галогеновыми лампами всё понятно. Это обычные лампы со стандартной светоотдачей. Каких-либо изысков в них нет. Ими комплектуется большинство автомобилей, сходящих с заводских конвейеров. Цветовая температура галогеновых ламп колеблется в пределах 2600-2800К.
Температура ламп с увеличенной светоотдачей, которые являются продуктом современных технологий, составляет 3000-3200К.
Что касается ламп «под ксенон», то по сравнению с предыдущими они характеризуются повышенной цветовой температурой (3600-3800K), однако по светоотдаче они значительно им уступают. Объясним, почему.
Итак, перед нами вольфрамовая спираль лампы, через которую проходит электроток, что заставляет её светиться. Если разложить белый свет, испускаемый этой спиралью, на составляющие, то мы увидим что он, подобно радуге, состоит из многих цветов, которые в сумме и дают белый свет.
Если в случае с двумя первыми типами ламп свет беспрепятственно проходит сквозь прозрачное стекло, следуя на отражатель и далее на дорогу, то с лампами «под ксенон» всё происходит по-другому.
Дело в том, что через стекло синей проходят тольколучи зелёного, голубого, синего и фиолетового цветов, но не красного, оранжевого и жёлтого, глаз воспринимает именно синий цвет фары. Такая фильтрация не только удерживает значительную часть спектра, но и крадёт добрую половину излучения лампы, что приводит к существенному ухудшению освещенности дороги. К тому же наиболее мощной частью спектра являются как раз красные и желтые лучи. Поэтому в условиях таких дождя, туманаили пурги использовать такие лампы опасно ввиду их неэффективности.
Итак, если вы хотите получить максимально яркий и эффективный свет фар и готовы мириться с более высокой стоимостью, то вашим единственно правильным выбором должны стать лампы второй категории. Их можно отличить по надписям +50% или +100%, а также по абсолютно стеклу.
Если вы всё-таки хотите, чтобы ваши фары имели «ксеноновый» цвет, то покупайте лампы третьей категории, но помните, что в этом случае вы приносите в жертву до 70% в освещенности дорожного полотна — они заведомо слабее штатных жёлтых ламп.
